Κριτική Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2022: Στιβαρό και εκλεπτυσμένο

Οι συντάκτες του Roadshow επιλέγουν τα προϊόντα και τις υπηρεσίες για τις οποίες γράφουμε. Ενδέχεται να λάβουμε προμήθεια όταν αγοράζετε μέσω των συνδέσμων μας.
Με τα ελαστικά και την αερανάρτησή του, αυτό το SUV μπορεί να σας μεταφέρει οπουδήποτε—συμπεριλαμβανομένων των διανυκτερεύσεων στην πόλη.
Ο Craig φέρνει 15 χρόνια εμπειρίας στη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου στην ομάδα του Roadshow. Ένας ισόβιος κάτοικος του Μίτσιγκαν, ένιωθε τόσο άνετα με ένα κλειδί ή όπλο συγκόλλησης στο χέρι του όσο και μπροστά στην κάμερα ή πίσω από το πληκτρολόγιο. Όταν δεν φιλοξενούσε βίντεο ή δεν έκανε παραγωγή χαρακτηριστικά και κριτικές, πιθανότατα εργάζεται σε ένα από τα αυτοκίνητα του έργου του στο γκαράζ. Μέχρι σήμερα, έχει αποκαταστήσει πλήρως ένα σεντάν Ford V8 του 1936 και αυτή τη στιγμή ανασταίνει ένα άλλο λείψανο με επίπεδη κεφαλή, το Ford Crestliner του '51. Ο Κρεγκ είναι περήφανος μέλος της Automotive Press Association (APA) και της Midwest Automotive Media Association (MAMA).
Το Jeep Grand Cherokee 2022 μπορεί να τα κάνει όλα. Με ένα προηγμένο σύστημα τετρακίνησης, διαθέσιμη αερανάρτηση και αρκετή απόσταση από το έδαφος, αυτό το SUV είναι ένας ικανός ορειβάτης. Ωστόσο, χάρη στο όμορφο στυλ και το πολυτελές εσωτερικό του, εξακολουθεί να είναι ένα εξαιρετική επιλογή για οικογενειακό ταξίδι ή διανυκτέρευση στην πόλη. Είτε διασχίζετε το μονοπάτι του Ρουβίκωνα είτε μεταφέρετε εσάς και τη σύζυγό σας στην αίθουσα της Ορχήστρας, το Grand Cherokee έχει όλα όσα χρειάζεστε.
Το μοντέλο Trailhawk με επιθετικό ήχο, αλλά πολύ βιώσιμο, βρίσκεται ακριβώς στη μέση της σειράς Grand Cherokee. Προσφέροντας μόνο δύο σειρές καθισμάτων, αυτό το επίπεδο εξοπλισμού έχει σχεδιαστεί για χρήση εκτός δρόμου. Ως εκ τούτου, διατίθεται στάνταρ με όλα τα Quadra-Drive II -με κίνηση στους τροχούς και ηλεκτρονικό πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Υπάρχει επίσης αερανάρτηση Quadra-Lift, αντιστρεπτική μπάρα και στάνταρ ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών τυλιγμένες σε ελαστικά παντός εδάφους Goodyear Wrangler.
Το Grand Cherokee που βλέπετε εδώ τροφοδοτείται από έναν κινητήρα V6 3,6 λίτρων, αν και αυτή η βασική προσφορά δεν έχει βάση. Ομαλό και αθόρυβο σε όλο το φάσμα στροφών, το Pentastar V6 του Stellantis είναι πάντα ευχάριστο στην εκκίνηση, προσφέροντας ένα ανταγωνιστικό στην κατηγορία του Ισχύς 293 ίππους και 260 λίβρες-πόδια ροπής. Ομολογουμένως, αυτοί οι αριθμοί απέχουν πολύ από τον προαιρετικό Hemi V8 των 5,7 λίτρων (357 ίπποι, 390 lb-ft), αλλά ο κινητήρας Pentastar ανταποκρίνεται στην πρόκληση ενός μεγαλόσωμου , SUV 4.747 λιβρών. Ο V6 μπορεί ακόμη και να ρυμουλκήσει έως και 6.200 λίβρες στο Grand Cherokee, αν και μπορείτε να ρυμουλκήσετε μισό τόνο παραπάνω εάν επιλέξετε το Hemi.
Βοηθά αυτό το SUV να επιταχύνει με ευκολία είναι ένα καλά ταξινομημένο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Το κιβώτιο είναι ευκίνητο και μεταξένιο, αλλάζει ευχάριστα με ανεπαίσθητη ομαλότητα και όταν πατάτε το γκάζι, κατεβάζει εύκολα τις ταχύτητες για να αφήσει το V6 να αναπνεύσει, το οποίο λειτουργεί ιδιαίτερα καλά σε υψηλότερες στροφές κινητήρα. Η μετάβαση στη λειτουργία Sport βελτιώνει σημαντικά την απόκριση στο γκάζι και την απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων σε σύγκριση με άλλα μεσαίου μεγέθους SUV.
Το τετρακίνητο Grand Cherokee Trailhawk έχει αξιολογήσεις EPA 19 mpg πόλης, 26 mpg αυτοκινητόδρομου και 22 mpg συνδυαστικά — παραδόξως, αυτά τα νούμερα είναι ακριβώς τα ίδια με το μοντέλο με κίνηση στους δύο τροχούς. Σε μικτή χρήση, πήρα μόνο 18 mpg, που δεν είναι εξαιρετική απόδοση.
Δυναμικά, οι μηχανικοί της Jeep έχουν πολλά να είναι περήφανοι. Η κατασκευή του Grand Cherokee είναι απόλυτα στιβαρή, τόσο ακλόνητη όσο ένας γρανίτης. κουνά το αμάξωμα. Αυτές οι ρυθμιζόμενες ιμάντες είναι επίσης θεόσταλτες εκτός δρόμου, καθώς σας προσφέρουν απίστευτα 11,3 ίντσες απόσταση από το έδαφος, σχεδόν όσο ένα πλήρως φορτωμένο Wrangler Rubicon.
Αντικατοπτρίζοντας την καλή οδηγική του εμπειρία, το τιμόνι είναι πυκνό και σταθερό μέσα από τους χοντρούς τροχούς. Αυτό το SUV είναι πάντα φυτεμένο, αλλά φαίνεται μικρότερο και πιο ευκίνητο από όσο νομίζετε.
Όταν ανοίγετε ή κλείνετε τις πόρτες του Grand Cherokee, οι πόρτες τους γίνονται μεγαλύτερες. Ακούγεται δυνατό και παλιομοδίτικο, αλλά και καθησυχαστικό, όπως αυτή η μπαταρία USB που βάζετε στην τσάντα του υπολογιστή σας, ακόμα κι αν δεν έχει φορτιστεί εδώ και μήνες. Μέσα , το εσωτερικό του SUV είναι πολυτελές και κομψό, ακόμα κι αν το εσωτερικό αυτού του ελεγκτή είναι πιο σκούρο από μια βουλωμένη καμινάδα. Από δέρμα μέχρι σκληρό πλαστικό μέχρι ραφή, όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται εδώ είναι υπέροχα — καλά, σχεδόν όλα. Το μαύρο πιάνο δεν είναι ποτέ καλή ιδέα , ακόμα και σε έγχορδα όργανα. Το γυαλιστερό μαύρο υλικό προσελκύει τη σκόνη και τα δακτυλικά αποτυπώματα στο ψέμα όπως ένα κοράκι, και αυτά τα πράγματα γρατσουνίζονται εύκολα. Το εσωτερικό αυτού του Jeep φαίνεται ήδη σαν να βρίσκεται σε δρόμους με χαλίκι και το αυτοκίνητο έχει μόνο 1.600 μίλια το χιλιομετρητή.
Το ταμπλό του Grand Cherokee φαίνεται υπέροχο και όλα τα συνήθη χειριστήρια —όπως ο μοχλός ταχυτήτων, η οθόνη πληροφοριών ψυχαγωγίας και οι αεραγωγοί— είναι εύκολα ορατά και προσβάσιμα. Τα ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα στο Trailhawk είναι άνετα όλη την ημέρα και διαθέτουν θέρμανση και εξαερισμό. Ο πάγκος της δεύτερης σειράς είναι εξίσου βολικός, προσφέρει άφθονο χώρο για τα κεφάλια και τα πόδια, καθώς και άφθονη υποστήριξη από τα σταθερά μαξιλάρια του. Οι αναβάτες πίσω καθισμάτων λαμβάνουν επίσης θερμαντήρες ισχίου, οι οποίοι είναι στάνταρ σε όλα τα μοντέλα εκτός από τα βασικά. Εάν χρειάζεστε τρεις σειρές, προτιμήστε το Grand Τα ελατήρια Cherokee L, τα οποία είναι περισσότερο από 11 ίντσες μακρύτερα από το τυπικό μοντέλο, ή μπορείτε να επιλέξετε το Jeep Wagoneer ή το Grand Wagoneer, αλλά κανένα από αυτά τα SUV δεν έχει την επεξεργασία Trailhawk.
Συμβαδίζοντας με άλλα premium SUV, το Grand Cherokee προσφέρει έναν τόνο τεχνολογίας. Για αρχάριους, τα Trailhawks διατίθενται στάνταρ με οθόνη infotainment 8,4 ιντσών με πλοήγηση, αλλά η προαιρετική οθόνη 10,1 ιντσών αξίζει κάθε δεκάρα από το τέλος αναβάθμισης των 1.495 $. Bright , πολύχρωμη και καθαρή, αυτή η οθόνη φιλοξενεί το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Uconnect 5, το οποίο αποκρίνεται και είναι εύκολο στην πλοήγηση. Κάθε Grand Cherokee συνοδεύεται στάνταρ με ένα επαναδιαμορφώσιμο ταμπλό οργάνων 10,3 ιντσών, το οποίο δυστυχώς δεν είναι τόσο αξιέπαινο. Η διεπαφή δεν Δεν είναι καλά μελετημένο και το ποδήλατο στα μενού είναι εκπληκτικά αδιανόητο. Εκτός από όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού, όπως προσαρμοστικό cruise control με stop-and-go, παρακολούθηση τυφλού σημείου και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας είναι επίσης στάνταρ σε όλο το γκάμα μοντέλων.
Μπορείτε επίσης να αγοράσετε αυτό το Jeep με προαιρετικούς ψηφιακούς καθρέφτες και οθόνη 10,3 ιντσών στην πλευρά του συνοδηγού. Αόρατη στον οδηγό, μια οθόνη αφής 1.095 $ που τοποθετείται στο ταμπλό επιτρέπει σε όποιον οδηγεί κυνηγετικό όπλο να χρησιμοποιεί την κάμερα του οχήματος, να εισάγει προορισμούς στο σύστημα πλοήγησης ή να καταναλώνει δική σας ψυχαγωγία μέσω μιας συσκευής με σύνδεση Bluetooth ή μιας θύρας HDMI. Συνολικά, είναι μια αρκετά προσεγμένη λειτουργία, ακόμα κι αν η διεπαφή στην οθόνη υστερεί αισθητά σε σύγκριση με την κύρια οθόνη ψυχαγωγίας.
Άλλα στάνταρ καλούδια της Trailhawk περιλαμβάνουν αυτόματους προβολείς και φώτα μεγάλης σκάλας, φώτα ομίχλης LED, τηλεχειριστήριο και θερμαινόμενο τιμόνι. Το παράδειγμα που βλέπετε εδώ έρχεται επίσης με το πακέτο Luxury Tech Group III $1.295, το οποίο σας προσφέρει υαλοκαθαριστήρες με αίσθηση βροχής, δεύτερο σειρές ομπρέλες, ηλεκτρική πίσω πόρτα και πολλά άλλα. Το Advanced Protech Group II των $1.995 περιλαμβάνει αισθητήρες στάθμευσης, σύστημα κάμερας 360 μοιρών και νυχτερινή όραση με ανίχνευση πεζών και ζώων, που είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε χαμηλές ταχύτητες σε αστικές περιοχές. Το SUV διατίθεται με έγχρωμη οθόνη head-up, αλλά μόνο σε μοντέλα ανώτερης ποιότητας Overland και Summit.
Από τις περισσότερες οπτικές γωνίες, το νέο Grand Cherokee και το τεντωμένο αδερφάκι του φαίνονται καλά, ωστόσο, στα κίτρινα μάτια μου, το στυλ του είναι ένα βήμα πίσω σε σύγκριση με τον προκάτοχο του αυτοκινήτου. Η τελευταία γενιά δεν φαίνεται τόσο όμορφη ή καλλίγραμμη, και Η ελαφρώς κεκλιμένη μάσκα κάνει το όχημα να μοιάζει σαν να έχει δάγκωμα.
Με τον μοναδικό συνδυασμό δυνατοτήτων και πολυτέλειας, το Grand Cherokee θα πρέπει να αποδίδει καλύτερα στο χώμα από ανταγωνιστές όπως το Ford Explorer και το Kia Telluride. Ανάλογα με το εσωτερικό, αυτό το Jeep είναι επίσης αρκετά πλούσιο για να ζημιώσει τις BMW X5 και Volvo XC90 ευρώ.
Το Jeep Grand Cherokee Trailhawk του 2022 κοστίζει 61.040 $, συμπεριλαμβανομένης της χρέωσης προορισμού 1.795 $. Οι επιλογές που δεν αναφέρονται ακόμη περιλαμβάνουν ηλιοροφή διπλού υαλοπίνακα $1.695 και ασημί χρώμα zynith $395 (ναι, έτσι επέλεξαν να γράψουν το ζενίθ). Επιπλέον, μπορείτε να πάρετε ένα Trailhawk για περίπου $53 ή αν είστε πολύ τσιγκούνης, ένα βασικό Grand Cherokee Laredo για λιγότερο από $40.
Προς το παρόν, το Trailhawk είναι ένα εντυπωσιακό SUV με αναμφισβήτητη ικανότητα στο χώμα, αλλά εξακολουθεί να είναι αρκετά εκλεπτυσμένο ώστε να συναγωνιστεί ορισμένα πολυτελή οχήματα. πολύ να τα κάνει όλα.


Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-02-2022

Στείλτε μας το μήνυμά σας:

Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς