Οι συνολικές εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας κατέλαβαν για πρώτη φορά δεύτερη θέση στον κόσμο

Τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους, οι συνολικές εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας κατέλαβαν για πρώτη φορά δεύτερη θέση στον κόσμο.Μία από τις κινητήριες δυνάμεις για την επιτάχυνση των κινεζικών αυτοκινήτων στις αγορές του εξωτερικού είναι η ταχεία ανάπτυξη του νέου ενεργειακού τομέα.Πριν από πέντε χρόνια, τα νέα ενεργειακά οχήματα της χώρας μου άρχισαν να εξάγονται το ένα μετά το άλλο, κυρίως ηλεκτρικά οχήματα μικρής ταχύτητας, με μέση τιμή μόλις 500 $ ΗΠΑ.Σήμερα, η επαναληπτική αναβάθμιση της τεχνολογίας και η τάση της παγκοσμιοποίησης των «μηδενικών εκπομπών» είναι όλα Τα εγχώρια οχήματα νέας ενέργειας που «πλέουν στη θάλασσα» επιταχύνουν ξανά.

Zhu Jun, αναπληρωτής επικεφαλής μηχανικός μιας ομάδας αυτοκινήτων: Το πρότυπο των αυτοκινήτων της χώρας μας είναι να μαθαίνουν από τα ευρωπαϊκά πρότυπα και να κάνουν κάποια εξέλιξη για την εφαρμογή αυτών των κινητήρων και μπαταριών στο αυτοκίνητο.επιπλέον, φυσικά, πρέπει να υπάρχει συνεχής επαναληπτική πρόοδος, και η διαδικασία της είναι βασικά Μπορεί να πραγματοποιηθεί ταυτόχρονα με την ανάπτυξη ολόκληρου του οχήματος, στην πραγματικότητα, ο χρόνος μειώνεται.

Με τη συνεχή ανάπτυξη της εγχώριας αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων, την επιτάχυνση των επαναλήψεων Ε&Α και την ωριμότητα ολόκληρης της βιομηχανικής αλυσίδας, τα εγχώρια νέα ενεργειακά οχήματα έχουν προφανή πλεονεκτήματα στο κόστος κατασκευής, δημιουργώντας ένα θεμέλιο για τα εγχώρια νέα ενεργειακά οχήματα να βγουν στο εξωτερικό.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ανακοίνωσε ότι θα επιτύχει μηδενικές εκπομπές έως το 2050 και ότι τα οχήματα μηδενικών εκπομπών θα απαλλάσσονται από τον φόρο προστιθέμενης αξίας.Η Νορβηγία (2025), η Ολλανδία (2030), η Δανία (2030), η Σουηδία (2030) και άλλες χώρες έχουν επίσης δημοσιεύσει διαδοχικά χρονοδιαγράμματα για την «απαγόρευση της πώλησης οχημάτων με καύσιμα».Η εξαγωγή ενεργειακών οχημάτων άνοιξε μια περίοδο χρυσού παραθύρου.Τα στοιχεία της Γενικής Διοίκησης Τελωνείων δείχνουν ότι από τον Ιανουάριο έως τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους, η χώρα μου εξήγαγε 562.500 ηλεκτρικά επιβατικά οχήματα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 49,5%, με συνολική αξία 78,34 δισεκατομμυρίων γιουάν, σε ετήσια βάση αύξηση 92,5% και πάνω από τα μισά από αυτά εξήχθησαν στην Ευρώπη.