Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών

Το "TPMS" είναι η συντομογραφία του "Tire Pressure Monitoring System", που είναι αυτό που ονομάζουμε σύστημα άμεσης παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.Το TPMS χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά ως ειδικό λεξιλόγιο τον Ιούλιο του 2001. Το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ και η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Αυτοκινητοδρόμων (NHTSA), ως απάντηση στις απαιτήσεις του Κογκρέσου των ΗΠΑ για τη νομοθεσία TPMS εγκατάστασης οχημάτων, παρακολούθησαν από κοινού τις δύο υπάρχουσες πιέσεις ελαστικών.Το σύστημα (TPMS) αξιολογήθηκε και επιβεβαιώθηκε η ανώτερη απόδοση και οι δυνατότητες ακριβούς παρακολούθησης του άμεσου TPMS.Ως αποτέλεσμα, το έξυπνο σύστημα παρακολούθησης ελαστικών αυτοκινήτων TPMS, ως ένα από τα τρία κύρια συστήματα ασφαλείας των αυτοκινήτων, έχει αναγνωριστεί από το κοινό και έχει λάβει τη δέουσα προσοχή μαζί με τους αερόσακους και τα συστήματα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS).

Απευθείας παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών

Η συσκευή άμεσης παρακολούθησης πίεσης ελαστικών χρησιμοποιεί τον αισθητήρα πίεσης που είναι εγκατεστημένος σε κάθε ελαστικό για να μετρήσει απευθείας την πίεση των ελαστικών και χρησιμοποιεί έναν ασύρματο πομπό για να στείλει τις πληροφορίες πίεσης από το ελαστικό στην κεντρική μονάδα δέκτη και, στη συνέχεια, εμφανίζει τα δεδομένα πίεσης ελαστικών .Όταν η πίεση των ελαστικών είναι πολύ χαμηλή ή υπάρχει διαρροή, το σύστημα θα συναγερμό αυτόματα.

Κύριες Λειτουργίες:

1. Πρόληψη ατυχημάτων

Με το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, μπορούμε να διατηρήσουμε τα ελαστικά να λειτουργούν εντός του καθορισμένου εύρους πίεσης και θερμοκρασίας ανά πάσα στιγμή, μειώνοντας έτσι τη ζημιά των ελαστικών και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής των ελαστικών.Ορισμένα δεδομένα δείχνουν ότι όταν η πίεση των ελαστικών είναι ανεπαρκής, όταν η πίεση του τροχού πέσει κατά 10% από την κανονική τιμή, η διάρκεια ζωής του ελαστικού θα μειωθεί κατά 15%.

2.Πιο οικονομική οδήγηση

Όταν η πίεση αέρα στο ελαστικό είναι πολύ χαμηλή, θα αυξήσει την περιοχή επαφής μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους, αυξάνοντας έτσι την αντίσταση τριβής.Όταν η πίεση των ελαστικών είναι χαμηλότερη από την τυπική τιμή πίεσης κατά 30%, η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί κατά 10%.

3.Μειώστε τη φθορά της ανάρτησης

Όταν η πίεση αέρα στο ελαστικό είναι πολύ υψηλή, θα μειώσει το αποτέλεσμα απόσβεσης του ίδιου του ελαστικού, αυξάνοντας έτσι την επιβάρυνση στο σύστημα απόσβεσης του οχήματος.Η μακροχρόνια χρήση θα προκαλέσει μεγάλη ζημιά στο πλαίσιο του κινητήρα και στο σύστημα ανάρτησης.εάν η πίεση των ελαστικών δεν είναι ομοιόμορφη, είναι εύκολο Προκαλέστε την απόκλιση των φρένων, αυξάνοντας έτσι τη φθορά του συστήματος ανάρτησης.

https://www.minpn.com/100-diy-installation-solar-tire-pressure-monitoring-systemtpms-in-cheap-fty-price-product/