Γνήσιος Factory China High Quality Buzzer Parking αισθητήρας με τέσσερις αισθητήρες

Αυτό το αντίγραφο προορίζεται μόνο για προσωπική, μη εμπορική χρήση σας. Για να παραγγείλετε έτοιμα αντίγραφα του περιεχομένου του Toronto Star για διανομή σε συναδέλφους, πελάτες ή πελάτες ή για να ρωτήσετε σχετικά με την αδειοδότηση/άδεια χρήσης, επισκεφθείτε τη διεύθυνση: www.TorontoStarReprints.com
Το φως του χειρόφρενου μου ανάβει τις τελευταίες πολύ κρύες μέρες. Μερικές φορές αυτό δεν συμβαίνει μέχρι να χρησιμοποιήσω τον κυκλικό κόμβο για να φύγω από τη γειτονιά μου, αν και παλιά ήταν αναμμένο όταν έβαζα το αυτοκίνητο. Πάντα φεύγει μετά ένα ή δύο λεπτά οδήγησης, διαφορετικά το αυτοκίνητο φαίνεται να λειτουργεί μια χαρά. Δεν χρησιμοποιώ χειρόφρενο, οπότε γιατί είναι αναμμένο το φως; Αυτό είναι Toyota Corolla του 2005.- βλέπε κόκκινο
Μερικά οχήματα χρησιμοποιούν ξεχωριστά φώτα για προειδοποιήσεις χειρόφρενου και φρένου, αλλά η συντριπτική πλειονότητα των οχημάτων (συμπεριλαμβανομένου του Corolla σας) χρησιμοποιεί ένα μόνο φως και για τις δύο λειτουργίες. Ο διακόπτης στο χειρόφρενο είναι απίθανο να ενεργοποιήσει το φως χωρίς να έχει σηκωθεί η ίδια η λαβή Πιθανότατα, το φως άναψε λόγω προβλήματος με το φρένο λειτουργίας (το κύριο σύστημα πέδησης που εφαρμόζεται από το πεντάλ).
Το Corolla σας είναι εξοπλισμένο με αισθητήρα στάθμης υγρού φρένων. Υποθέτω ότι η στάθμη υγρού στο κύριο ρεζερβουάρ σας είναι αρκετά χαμηλή ώστε να ενεργοποιεί την προειδοποιητική λυχνία. Εφόσον τα υγρά διαστέλλονται και συστέλλονται με τη θερμοκρασία, το φως ανάβει όταν η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή και το υγρό «συρρικνώνεται» στο σύστημα. Εάν είναι κοντά σε αυτό το σημείο μεταγωγής, μπορεί να συμβεί μόνο εάν φρενάρετε δυνατά ή εάν το υγρό γέρνει προς τη μία πλευρά καθώς πηγαίνετε στις στροφές.
Λόγω της πιθανής σοβαρότητας της βλάβης του συστήματος πέδησης, η αιτία της χαμηλής στάθμης υγρού πρέπει να προσδιοριστεί αμέσως. Μπορεί να είναι τόσο απλή όσο ένα φθαρμένο φρένο ή τόσο σοβαρή όσο μια διαρροή υγρού, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του φρένου.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν υδραυλικούς διαφορικούς διακόπτες για να ενεργοποιήσουν προειδοποιητικά φώτα στη θέση (ή επιπλέον) αισθητήρων στάθμης υγρού (πιο συνηθισμένοι σε παλαιότερα οικιακά μοντέλα) και τα κόκκινα φώτα μπορούν επίσης να ενεργοποιηθούν από κάποιο σύστημα ABS/Σταθερότητας αστοχία (συχνά συνοδεύεται από πορτοκαλί φώτα σε αυτά τα συστήματα).
Το άνοιγμα των φρένων για να προειδοποιήσει την οδήγηση δεν συνιστάται.οποιαδήποτε αλλαγή στην αίσθηση του πεντάλ ή στη διαδρομή είναι ένας λόγος για να ρυμουλκήσετε αμέσως το όχημα σε μια εγκατάσταση σέρβις.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Πνευματικά δικαιώματα ανήκουν ή αδειοδοτούνται από την Toronto Star Newspapers Limited. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται. Απαγορεύεται ρητά η επανέκδοση ή διανομή αυτού του περιεχομένου χωρίς την προηγούμενη γραπτή συγκατάθεση της The Toronto Star Limited ή/και των δικαιοπαρόχων της. Για να παραγγείλετε ένα αντίγραφο του άρθρου του Toronto Star, παρακαλούμε επισκεφθείτε: www.TorontoStarReprints.com