Όταν η πίεση του ελαστικού είναι πολύ υψηλή, η ελαστικότητα του σκελετού του ελαστικού θα μειωθεί σημαντικά και το ελαστικό είναι επιρρεπές σε εκρήξεις μετά την πρόσκρουση.Όταν είναι πολύ υψηλό, πόσοι άνθρωποι το γνωρίζουν αυτό;
Ποιες είναι οι αιτίες της έκρηξης του ελαστικού μετά το φούσκωμα του ελαστικού και τη συνέχιση της οδήγησης;Ποια είναι η πραγματική αιτία της χαμηλής πίεσης των ελαστικών και της εύκολης έκρηξης των ελαστικών;
Σύμφωνα με το Michelin Tire Lecture Hall, η συνεχής υψηλή θερμότητα θα βλάψει σοβαρά την εσωτερική δομή του εξαντλημένου ελαστικού (το κορδόνι του σκελετού και το ελαστικό ξεφλουδίζουν), με αποτέλεσμα σοβαρή μείωση της αντοχής του ελαστικού και η συνεχής οδήγηση θα οδηγήσει σε μια παρακέντηση.
Δεδομένου ότι η χαμηλή πίεση ελαστικών μπορεί επίσης να προκαλέσει έκρηξη ελαστικών, θα πρέπει να δίνουμε μεγαλύτερη προσοχή στη διαδικασία της καθημερινής χρήσης αυτοκινήτου, ειδικά σε εκείνα τα μοντέλα που δεν είναι εξοπλισμένα με λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να δώσουν μεγαλύτερη προσοχή.Αν διαπιστώσουμε ότι το ελαστικό είναι ελλιπές, πρέπει να το λύσουμε το συντομότερο δυνατό.
1. Κάνε καλή δουλειά στη συντήρηση των ελαστικών
Η συντήρηση των ελαστικών δεν απαιτεί από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να κατέχουν οποιαδήποτε τεχνολογία συντήρησης ελαστικών, αλλά συνιστάται σε όλους να δίνουν προσοχή στην προστασία των ελαστικών όταν χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο καθημερινά για να αποφεύγουν οδηγικές συμπεριφορές που βλάπτουν τα ελαστικά.
Προστατεύοντας τα ελαστικά, μπορείτε να κάνετε τα ελαστικά να έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και να μην υπάρχει ζημιά και απώλεια αέρα.
2. Ελέγχετε συχνά την πίεση των ελαστικών
Αυτή η συνήθεια είναι απαραίτητη για να αναπτύξει κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου.Πριν από κάθε ταξίδι και μετά το παρκάρισμα, πρέπει να παρατηρούμε προσεκτικά εάν τα ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει.
Περίληψη: Μέσω της πραγματικής μέτρησης, όλοι έχουν δει την «ισχύ θέρμανσης» του ίδιου του εξαντλημένου ελαστικού και γνωρίζουν επίσης τον πραγματικό λόγο για τον οποίο η χαμηλή πίεση ελαστικών είναι εύκολο να εκτονωθεί – η βίαιη κίνηση λυγισμού θα προκαλέσει τη θερμοκρασία του σκελετού ανέβει και η συνεχώς ανερχόμενη θερμοκρασία θα προκαλέσει βλάβη στην εσωτερική δομή του ελαστικού, η οποία τελικά οδηγεί σε τρύπημα.Έτσι, ο κίνδυνος εκρήξεως ελαστικού με ελάχιστα φουσκωμένα ελαστικά είναι εξίσου υψηλός όσο και με υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά.
https://www.minpn.com/2-in-1-car-tpms-tire-pressure-monitoring-system-wireless-radar-parking-sensor-monitoring-tyre-temperature-alarm-system-2-in- 1-car-tpms-tire-pressure-monitoring-system-wireless-radar-parking-sensor-mo-product/
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-10-2022
